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城市交通問題一直是任何國家都備受關注的問題，如今依靠傳感器帶來智能交通的發展，或許將會緩解很大的壓力。傳感器在交通方面的應用將是未來必然的趨勢。傳感器是智能交通的必需品，在人們關注智能交通的同時，對于傳感器的作用也是時刻在關注著的。    

今年7月份南理工三名學子發明了智能客流統計系統，道出車上載了多少人，不需要人工統計，只需放一個Xtion傳感器在車上，系統就能準確統計出乘客人數，可讓超載無所遁形。其實早在2005年，廣州就利用傳感器的應用來監控車輛的超載問題，其中有個額外的收獲是可以利用傳感器對的士司機的工資收入進行監控。這個是人們無法想象得到的。該系統是利用稱重傳感器來判斷車輛的負載，稱重傳感器彈性體（彈性元件，敏感梁）在外力作用下產生彈性變形，使粘貼在它表面的電阻應變片（轉換元件）也隨同產生變形，電阻應變片變形后，它的阻值將發生變化（增大或減小），再經相應的測量電路把這一電阻變化轉換為電信號（電壓或電流），從而完成了將外力變換為電信號的過程。利用速度傳感器來監控車輛運行的安全性，當速度傳感器的旋轉機構在外驅動作用下旋轉時，會帶動永久磁鐵旋轉，穿過霍爾元件的磁場將產生周期性變化，引起霍爾元件輸出電壓變化，通過后續電路處理形成穩定的脈沖電壓信號，作為車速傳感器的輸出信號。同樣還利用到GPS定位系統，對的士司機進行安全跟蹤。

監控部門只需要在監控室完全可以判斷出來司機們的去處以及載客的多少，來統計司機的收入。后來稱重傳感器統計的數據是每個司機的每個月的收入是3000多元，這就及時解決了當時司機如果載客多工資低引發的抱怨，其實這些有了傳感器的控制是一清二楚的。
傳感器的應用將在交通方面不斷發展，或許未來的某一天你出門碰到的是自動導航交通，這樣除了稱重傳感器，速度傳感器以外，會有更多的傳感器應用在交通方面，這樣傳感器不但廣泛應用到生活各個方面，而且也給我們的生活帶來了很多的幫助。